當(dāng)帶有霧氣的氣體以一定速度上升通過(guò)絲網(wǎng)時(shí)，由于上升的霧氣的慣性作用，霧氣與網(wǎng)狀細(xì)絲碰撞并附著在細(xì)絲的表面。霧在細(xì)絲表面上的擴(kuò)散和霧的重力沉降使霧形成較大的液滴，并沿著細(xì)絲流向兩個(gè)細(xì)絲的連接點(diǎn)。長(zhǎng)絲的潤(rùn)濕性，液體的表面張力和長(zhǎng)絲的毛細(xì)作用使液滴越來(lái)越大，直到聚集的液滴如此之大，以至于哈爾濱聚四氟乙烯內(nèi)襯自身產(chǎn)生的重力超過(guò)了氣體上升力的合力和液體的表面張力。此時(shí)，液滴與細(xì)絲分離并掉落。氣體通過(guò)哈爾濱聚四氟乙烯內(nèi)襯后，基本上沒(méi)有霧氣。

體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊，氟塑料的導(dǎo)熱系數(shù)較低，僅為0.19W/m.℃，為普通碳鋼的1/250。為了降低管壁熱阻，提高總傳熱系數(shù)，一般采用薄壁管，為保證哈爾濱聚四氟乙烯內(nèi)襯薄壁管的強(qiáng)度，宜采用小直徑管。由于哈爾濱聚四氟乙烯內(nèi)襯采用大量的小直徑管，是單位體積的傳熱面積很大。例：同樣10平方的四氟換熱器和金屬或者非金屬的石墨換熱器重量和體積相比，四氟換熱器只是其他兩種的1/2左右?？梢?jiàn)這種換熱器可以做到體積小重量輕，從而節(jié)省運(yùn)輸、安裝和操作費(fèi)。

成本客觀，作為傳熱元件的氟塑料，雖然目前價(jià)格仍昂貴，但采用小直徑薄壁管，整體傳熱系數(shù)可高達(dá)500W/㎡.℃，在較完善的制造工藝條件下批量生產(chǎn)這種換熱器，更重要的是優(yōu)越的耐腐蝕性能可以替代稀有金屬，從而節(jié)約大量的稀有金屬的消耗。此外，由于氟塑料換熱器耐腐蝕性和抗污塞性等優(yōu)點(diǎn)，在使用哈爾濱聚四氟乙烯內(nèi)襯的過(guò)程中能獲得其他它的經(jīng)濟(jì)效益。因此綜合哈爾濱聚四氟乙烯內(nèi)襯的制造、安裝、操作和維修等方面的因素，其實(shí)際費(fèi)用是較低的。

建筑材料：在建筑業(yè)中,聚四氟防水透氣膜也稱(chēng)為聚四氟防水透汽膜。哈爾濱聚四氟乙烯內(nèi)襯分為標(biāo)準(zhǔn)防水透氣膜，傾斜屋頂防水透氣膜和傾斜屋頂通用防水透氣膜。汽車(chē)外部照明：汽車(chē)在現(xiàn)代社會(huì)中被廣泛使用，并且在運(yùn)輸過(guò)程中會(huì)遇到不同的天氣和路況。汽車(chē)燈始終暴露在外部環(huán)境中。灰塵，霧，雨，雪，道路碎屑和泥土?xí)绊懫?chē)照明燈的照明，從而影響車(chē)輛行駛過(guò)程的安全性。外部溫度突然下降會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部壓力下降，使哈爾濱聚四氟乙烯內(nèi)襯易于吸入污染物并增加起霧，并最終導(dǎo)致燈泡故障。

各種聚四氟乙烯制品在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中起著舉足輕重的作用，例如化學(xué)工業(yè)，機(jī)械，電子，電器，軍工，航空航天，環(huán)境保護(hù)和橋梁。四氟乙烯板適用于-180℃?250℃的溫度。哈爾濱聚四氟乙烯內(nèi)襯主要用作與腐蝕性介質(zhì)，支撐滑塊，導(dǎo)軌密封件和潤(rùn)滑材料接觸的電絕緣材料和襯里。豐富的櫥柜家具在輕工業(yè)中使用它。哈爾濱聚四氟乙烯內(nèi)襯廣泛用于化工，制藥，染料行業(yè)的容器，儲(chǔ)罐，反應(yīng)塔，大型管道，防腐襯里材料；航空，軍工等重工業(yè)領(lǐng)域；機(jī)械，建筑，交通橋滑塊，導(dǎo)軌；印染，輕工，紡織工業(yè)防粘材料等。

鋼襯聚四氟管道的公差：之前我們提到，鋼襯聚四氟管道的至大長(zhǎng)度為4米，因此當(dāng)哈爾濱聚四氟乙烯內(nèi)襯的長(zhǎng)度很長(zhǎng)時(shí)，會(huì)有更多的連接，并且每個(gè)連接都將具有PTFE密封面。例如，如果根據(jù)連接100米的鋼管來(lái)設(shè)計(jì)100米的管道，將導(dǎo)致最終長(zhǎng)度大于100米，因此我們需要考慮直管與哈爾濱聚四氟乙烯內(nèi)襯之間的連接尺寸為6mm。整個(gè)管道連接處的直管，并且直管與彎頭或三通之間的連接需要考慮15mm彎頭與彎頭的連接尺寸或彎頭與三通的連接需要考慮連接尺寸20毫米這樣。